Hiilielektrodipastan brikettikone
1. Se muuttaa suurten tahnan ja suurten epäpuhtauksien vaikean rikkoutumisen ongelmia aiemmin;
2. Valmiilla tuotteilla on sileä ja kaunis ulkonäkö, ja ne ovat käteviä pakkaamiseen ja kuljetukseen;
3. Alkuperäinen kiinteä tela muutetaan liikkuvaksi telan pinnaksi helpottamaan telan vaihtamista ja huoltoa myöhemmässä vaiheessa. Lisäksi käyttäjien erilaisten tarpeiden mukaan se voi täyttää eri muotojen ja kokojen vaatimukset.
Hiilipallopuristimen telan pinta on yleensä 65 Mn valua, ja voidaan käyttää myös 9-kromi-2-molybdeeniä tai -seosta. Erityistilanne tulee valita materiaalin todellisen tilanteen mukaan. Hiiliteknologian kehittyessä hiilipallopuristimen kestävyys ja muodostumisnopeus ovat laajalti huolissaan. Siksi hiilipallopuristin on yleensä valmistettu 9 CR 2 mo -rullakuoresta, jolla on vahva kulutuskestävyys, mikä parantaa huomattavasti hiilipallopuristimen käyttöikää.
Malli | Puristusrullan halkaisija | Teoreettinen tuottavuus | Vähentäjä | Sähkömoottorin teho |
YJ500 | 500mm | 3-5 tonnia/tunti | ZQ500 | 11kw säädettävä moottori |
YJ650 | 650mm | 5-12 tonnia/tunti | ZQ650 | 15kw säädettävä moottori |
YJ750 | 750mm | 10-18 tonnia/tunti | ZQ750 | 22kw säädettävä moottori |
YJ850 | 850mm | 15-25 tonnia/tunti | ZQ850 | 30kw säädettävä moottori |
Syöttöosa on pääasiassa toteuttaa määrällinen syöttö sen varmistamiseksi, että materiaalit tulevat vastatelalle tasaisesti. Ruuvisyöttölaitetta käyttää sähkömagneettinen nopeudensäätömoottori ja se pyörii hihnapyörän ja kierukkavähennyslaitteen läpi pakottaakseen puristetun materiaalin pääsyöttöön. Sähkömagneettisen nopeudensäätömoottorin jatkuvan vääntömomentin ansiosta, kun ruuvisyöttimen puristusmäärä on yhtä suuri kuin isännän tarvitsema materiaalimäärä, tasainen syöttöpaine voidaan ylläpitää pelletin laadun vakauttamiseksi. Jos syöttömäärä on liian suuri, syöttölaitteen sähköinen ylikuormitus; Jos ruokintamäärä on liian pieni, pallo ei muodostu. Siksi ammattitaitoinen käyttötaito on tärkeä edellytys painepallon normaalin toiminnan varmistamiseksi.
2. Vaihteistoosa, päävoimansiirtojärjestelmä on: Moottori – kolmiohihna – supistus – Open Gear – rulla. Päämoottori saa voimansa sähkömagneettisesta nopeutta säätävästä moottorista,
Se välittyy käyttöakselille hihnapyörän ja sylinterimäisen vaihteiston kautta tangon tappikytkimen kautta. Vetoakseli ja vetoakseli varmistavat synkronisen toiminnan avoimilla hammaspyörillä. Passiivilaakerin istukan taakse on asennettu hydraulilaite. Hydraulinen suojalaite on se, että korkeapaineinen öljy pumpataan hydraulisylinteriin hydraulipumpun avulla, jotta mäntä saa aikaan aksiaalisen siirtymän. Männänvarren etuliitospää on laakerin istukassa tuotannon painevaatimusten täyttämiseksi.
3. Muodostava osa viittaa pääasiassa isäntäosaan ja ydinosa on rulla. Kun liian paljon materiaalia syötetään kahden painerullan väliin tai menee metallilohkoon, hydraulisylinterin männänvarsi ylikuormitetaan, hydraulipumppu pysähtyy, akku puskuroi paineen muutoksen, ylivuotoventtiili avautuu ja palauttaa öljyä , ja männänvarsi siirtyy lisäämään painerullien välistä rakoa, jotta kovat esineet kulkevat painerullien läpi, ja järjestelmän paine palaa normaaliksi, mikä voi suojata painerullat vaurioilta. Kone voi säätää painetta pallon puristustiheyden vaatimusten mukaisesti, ja tuotanto on joustavaa.